云南网讯（记者 胡晓蓉）4月9日，伴随着机械轰鸣声，在现场施工人员的科学规范作业下，一根10.12米长，12.4吨重的钢柱平稳吊装到过渡段指定位置，中铁建工集团承建的昆明长水机场GTC项目钢结构首吊顺利完成，标志着项目主体施工序幕正式拉开。
昆明长水国际机场GTC项目位于昆明市官渡区长水机场北侧，总建筑面积38.9万平方米，同昆明长水机场站站房合建，是集高铁、地铁及机场综合换乘功能于一体工程，建成投用后长水国际机场、渝昆高铁、沪昆高铁 昆嵩高速、机场高速、杭瑞高速、东南绕城、新320国道、呈黄快速、昆明地铁6号线、9号线、嵩明线全部汇聚于此，形成“一港二铁六路三轨”交通枢纽格局，实现高铁、飞机、地铁、城际公交一站式换乘，成为全速推进云南建设，面向南亚东南亚辐射中心的“发动机”。
GTC过渡段钢构件共计86根，其中钢骨柱包含十字柱、H型钢柱及圆管柱，钢骨梁为H型钢梁，总用钢量约1300吨。项目针对质量标准高、施工场地狭小、高处作业安全管理难度大等管理难点进行深入剖析，开展按模施工，通过三维可视化图纸，提前开展交底，采取纵向钢柱同步安装+横向钢梁对点联通的方式，准确落实施工图纸，有序推进钢结构施工进度。
“今天是项目钢结构首吊的日子，标志着项目实施进入了一个新的快速发展阶段。”中铁建工现场负责人路海勇表示，下一步，中铁建工集团将积极运用在智慧建造、绿色施工领域的创新优势，打造集高效换乘、智能运营、人文体验于一体的现代化立体交通枢纽，以匠心铸就精品，以科技赋能发展，为助推云南民航事业高质量发展贡献建工力量。
